[據美國每日防務12月1日報道] 鑒于123英尺巡邏艇船體完整性所出現的連續問題，海岸警衛隊不得不在昨天暫停這些巡邏艇的行動計劃，這一決定是是司令官考慮到船員的生命安全而作出的。這次延緩將一直持續到警衛隊及它的工業合作伙伴進行工程方面的維修止。
“巡邏艇和航行器的可靠性和安全性對于我們有效的完成任務是非常重要的，包括海上搜索和救援以及阻止這一地區的偷渡?！痹谒玖罟俚囊环萋暶髦姓f道，“我們正在進行必要的調整，從其他地區調集航行器和船只來履行我們在此地區的職責，同時我們也摸索出了一個長期的方案。”
海岸警衛隊還考慮了把原123英尺巡邏艇上的人員配備到其他船只上。
123英尺“島”級巡邏艇是由原先的110英尺“島”級巡邏艇改造而來的，“島”級巡邏艇共有49艘。第一艘加長升級艇于2004年3月交付。原計劃對49艘艇都進行升級，但海岸警衛隊與2005年6月終止了這一計劃，原因是在升級艇上多次發現了各種各樣的船體及結構方面的問題，這些問題牽制了改造艇的能力。
海岸警衛隊在這些巡邏艇的改造上花費了約1億美元，包括：把船員住處延長了13英尺，增加了一個在船尾施放與回收小型艇的坡道，加裝了新的C41SR系統，同時也對結構進行了加固。然而，110英尺艇和它的升級版123英尺艇都遇到了船體完整性的問題。
最近在本月初，又發現其中一艘艇主發動機下的結構部件出現嚴重的彎折變形，隨后對另外5艘此型艇進行了檢查也發現了同樣的變形，此外還發現了其他船體弱化的征兆。
123英尺艇的改裝由綜合海岸警衛系統（ICGS）進行。目前有兩手新的準備方案，ICGS將繼續致力于復合材料艇FRC-A的設計，同時也尋求一個與之相近的解決方案——FRC-B艇。ICGS在11月中旬發布了一個公告，尋求更好的FRC-B設計方案，最終的設計提議將在1月下旬決定。（劉娟）
