1月30日8時42分，山東海陽核電站1#核島最大最重的CA20模塊成功吊裝就位，吊裝過程歷時1小時45分鐘。亞洲第一大吊車3200噸 DEMAG履帶式吊車首次亮相并承擔本次吊裝重任。CA20模塊吊裝成功實現了海陽核電站建造施工第一個大型吊裝重大里程碑節點目標，實現新年開門紅。
CA20 模塊主要用于乏燃料儲存、運輸、熱交換及廢物收集。位于核島輔助廠房，是由32個墻體模塊和 40個樓板模塊合成18個房間的盒箱式鋼結構模塊，墻體內還設有尼爾森錨固螺桿和預埋桿件、泄漏槽等，其中有9臺設備模塊在組裝階段已經導入。它的外形尺寸約6200立方米，模塊設計總重達844.33噸，加上吊索具及配重等總重達1046噸。它不僅吊裝重量大，防變形要求高，而且內部組件多且分布不規則，重心位置不易確定，施工難度非常大，誤差的允許范圍卻很小，安全質量要求非常高。
由于海陽核電工程核島區域大部分淺層地質結構為強風化巖、中風化巖，其承載能力低，所以在吊裝過程中采用鋪設路基箱的方法、對起重機站位點采用邊坡加固的措施，精心規劃起重機起吊點和行走路線、減少大吊車負載行駛距離，確保吊裝安全第一。
此次吊裝成功是中國核工業第五建設有限公司海陽核電工程施工總承包部與山東核電有限公司、國家核電技術公司、山東核設備制造廠積極溝通，聯合運輸實力一流的 COSCO公司，攜手中國核工業第二四建設公司、中國核工業中原建設公司，精心組織并優化施工關系和流程，共同努力，確保了CA20模塊成功吊裝就位。
集團公司核電工程部主任馮家舉等到場表示祝賀!
