新華網天津頻道3月16日電(記者鄒蘭 張澤偉) 由中航工業西飛國際天津公司總裝的首架A320機翼完成了總裝、測試，已在空客天津總裝公司成功實現與機身對接。
空中客車中國公司對外合作及伙伴關系副總裁白漢鐸16日說，首架裝有在中國總裝機翼的A320飛機，預計將于今年6、7月交付中國客戶。
16日召開的新聞發布會上，中航工業西飛國際航空制造股份有限公司(以下簡稱中航工業西飛國際)副總經理韓一楚說：“機翼成功實現與機身對接、機翼制造質量及水平獲得用戶滿意的裝配驗證，標志著A320機翼總裝項目取得了階段性成功?！?/P>
韓一楚表示，機翼是結構最為復雜、制造難度最大的飛機部件，能夠為世界上最為暢銷的A320系列飛機提供高質量的機翼產品，充分展示了中航工業西飛在航空制造國際合作領域所擁有的雄厚實力和豐富經驗。
“空客與中國合作工作量中50%都是有關機翼的合作?！卑诐h鐸說。他表示，在中國總裝機翼，質量與在英國總裝的一樣，也使得空客A320天津總裝項目更加經濟，有助于空客實現與中航西飛國際更好的合作。
據了解，空客向西飛A320機翼總裝項目派駐了涉及所有相關領域的20人的工作團隊，首架機翼正是在這20人指導下總裝完成的。
韓一楚說：“西飛的工人已掌握了機翼總裝的基本流程等，目前正在總裝的第二架機翼中，西飛的工人已承擔了部分工作。希望通過今后幾個月的努力，中航工業西飛國際天津公司達到擁有獨立安裝、測試并最終合格交付機翼的能力。最終促使中航工業西飛國際成為空客一級供應商。”
空客A320系列飛機天津總裝線日前已交付了第16架飛機，產量正在不斷提高，2011年底將達到月總裝4架A320系列飛機的能力。因此，至少到2011年底前，中航工業西飛國際位于天津的空客A320機翼總裝線也將達到月總裝、交付4架A320機翼的生產能力。
中航工業西飛國際天津公司機翼總裝項目投產，使得機翼實現了“門對門”供應，空客A320天津總裝線的部件運輸成本、物流周期大大縮減。
天津港保稅區管委會副主任尉永久說，按照以往的流程，中航西飛做好翼盒后先運到天津港，海運至空客在英國的機翼總裝廠，完成機翼總裝后再用駁船運至德國漢堡，集裝然后海運至天津。僅物流時間就長達61天?，F在西飛生產的翼盒直接運到天津總裝，只要不到兩天時間?？傃b好的機翼從中航西飛國際天津公司運到空客A320總裝廠，僅僅幾分鐘車程。
中航工業西飛國際是空客公司A320系列飛機機翼總裝項目歐洲以外的首家供應商。
2009年2月，中航工業西飛國際與空客公司在英國倫敦正式簽署了A320系列飛機機翼總裝項目合作協議。2009年3月12日，中航工業西飛 A320系列飛機機翼總裝廠房在天津濱海新區開工奠基。10月首架機翼總裝開工。2010年2月23日，中航西飛以先進的“門對門”供應方式完成了向空客天津總裝線的首架機翼交付。
中航工業西飛國際與空客公司已有20多年的合作關系，并于1999年開始A320系列飛機的機翼合作。其間，中航工業西飛國際嚴格按照用戶質量標準，相繼實現了一階段后緣四組件、二階段固定后緣組件和三階段機翼、翼盒總裝項目的穩定批產和交付，從而為四階段完成機翼總裝項目奠定了堅實基礎。
空客A320系列飛機天津總裝線是中國與歐洲合作的一個重要項目，也是空客在歐洲之外的首個總裝生產線。2007年5月開工建設，2008年8 月開始總裝首架飛機，2009年6月首架飛機交付。目前公司已達到月總裝2架的生產能力。
