據英國《飛行國際》 2010年6月10日報道 俄羅斯直升機公司將于下月凍結米-171M通用運輸直升機的設計狀態。
該型直升機方案于去年啟動，用于取代目前仍在生產中的米-8/17直升機，該機進行了80處設計改進，包括采用更加強勁的VK-2500發動機、復合旋翼和玻璃座艙。
原型機將于明年試飛，全部試驗驗證工作計劃于2012年完成。之后將在烏蘭烏德航空制造廠開始生產。
俄羅斯直升機公司稱，工作重點之一是保持米 -8/17家族的重要競爭優勢，即合理的價格。新的米-171M型直升機將兼具更小運營成本和更長使用壽命。
去年，米-8/17系列直升機訂單在俄羅斯直升機公司183架總訂單中占到60%。在柏林航展中進行展出的其它直升機機型還包括卡莫夫公司的卡-32A11BC和卡-226T，以及喀山飛機制造廠的“安薩特”（Ansat）直升機。（中國航空工業發展研究中心 尹常琦）
