新浪航空訊 圣若澤杜斯坎普斯2010年6月22日消息 – 巴西航空工業公司參加第16屆國際飛行校驗研討會(IFIS)，本次研討會于6月21日至25日在中國北京舉行。公司攜其飛鴻100超輕型噴氣公務機參展，在北京首都國際機場的飛行校驗中心做靜態展示。本次研討會由中國民航局主辦，主題為“新導航，新思路，新校驗”。
國際飛行校驗研討會于1974年在德國首次舉辦，其目的是交流技術信息、探討航空系統運營及其對飛機飛行的影響。隨后的14屆會議全部在美國、英國、加拿大等國舉行。
巴西航空工業公司大中華區總裁關東元表示，“國際飛行校驗研討會已有36年的歷史，這是第一次在中國舉行此次研討會。這也充分證明中國航空市場已經吸引了全世界的關注。巴西航空工業公司很高興能夠為中國市場服務，包括支線噴氣飛機及全系列噴氣公務機產品，以滿足各種客戶需求。”
“第16屆國際飛行校驗研討會為巴西航空工業公司提供了一次了解飛行校驗行業最新技術、最新政策發展方向的好機會。飛鴻100擁有獨特的飛行性能，采用了頂級航電套件，既可用作高級教練機，也可用于飛行校驗?！标P東元補充道。
此次研討會上展示的飛鴻100于6月21日至29日在中國展開巡演，并在多個城市進行示范飛行。
巴西航空工業公司展區位于北京國家會議中心，展臺為13-14號。
關于巴西航空工業公司飛鴻100噴氣公務機
飛鴻100超輕型噴氣公務機最多能夠搭載8名乘員，其內飾由公司與寶馬集團美國設計工作室合作設計，有七套方案可供選擇。在符合NBAA IFR規定的備份燃油條件下，飛鴻100的航程為2,182公里，這意味著，在美國該款飛機可從紐約直飛邁阿密；在歐洲可從倫敦直飛羅馬；在澳大利亞可從布里斯班直飛墨爾本。該款飛機于2008年12月獲得認證，經驗證它在同級別飛機中飛行速度最快、行李承載量最大。飛鴻100采用了最新的駕駛艙設計；位于后艙的私用盥洗室也是其極具競爭力的特色之一。
關于國際飛行校驗研討會
國際飛行校驗研討會(IFIS)舉辦的目的是交流技術信息、探討航空系統運營及其對飛機飛行的影響。研討會期間的討論和展示將涉及飛行校驗程序、技術、培訓、設備及其
他相關議題，以便深入了解和重點關注導航信號和程序的校準、維護這個重要領域，這也是航空系統運行的基礎。
20世紀70年代初，美國聯邦航空管理局(FAA)和美國空軍就構思組織召開國際飛行校驗聚會，以滿足全球飛行校驗行業的需求。之后，美國聯邦航空管理局飛行標準小組分別于1974年和1977年在設于德國法蘭克福的萊茵– 美因空軍基地召開了第一屆和第二屆研討會。這兩次會議屬于政府級別的非正式對話，并且當時私營企業只能以非參與形式受到邀請。
第一屆研討會的技術主題是“領航新技術的優勢”，但當時該主題并未得到歐洲飛行校驗行業的認可。這些會議主要體現了政府、民航組織和私營企業的利益，隨后數年一直延續下來，成為我們今天所熟知的國際飛行校驗研討會(IFIS)。
1984年，加拿大交通運輸部在渥太華承辦了一屆研討會，當時還舉辦了一次小型展覽，私營企業作為平等的合作伙伴受到邀請，他們可以就國際飛行校準工作發表文章和觀點，展示自己的項目和產品。本屆研討會做出了一項重要決定，即有必要定期舉行技術信息交流會，并由此建立了兩年制會議體系。本屆研討會被認為是第三屆研討會。
與此同時，相關標準也建立起來，將商業展示限制在設備領域，還對提交和發布的文章進行了限制。自第一屆國際飛行校驗研討會舉辦以來，出席和參與研討會的人數在不斷增加。
自第三屆至今的國際飛行校驗研討會舉辦時間及地點如下：第三屆(1984年)，加拿大渥太華；第四屆(1986年)，意大利羅馬；第五屆 (1988年)，法國巴黎；第六屆(1990年)，美國華盛頓；第七屆(1992年)，英國倫敦；第八屆(1994年)，美國丹佛；第九屆(1996 年)，德國不倫瑞克；第十屆(1998年)，美國西雅圖；第十一屆(2000年)，智利圣地亞哥；第十二屆(2002年)，意大利羅馬；第十三屆 (2004年)，加拿大蒙特利爾；第十四屆(2006年)，法國圖盧茲；第十五屆(2008年)，美國俄克拉荷馬市。
關于第16屆中國國際飛行校驗研討會
第16屆國際飛行校驗研討會在中國北京舉行，由中國民用航空局(CAAC)主辦，中國民航飛行校驗中心承辦。
2010年國際飛行校驗研討會的主題是“新導航，新思路，新校驗”。隨著空域導航領域的不斷進步，營運、管理方面的新技術、新概念均得到了應用?，F在，新一代技術正居領先地位，衛星導航和基于性能的導航已經成為其中的主要技術。不久還將出現更先進、更高效的方法支持航空導航業的進一步發展。在此背景下，飛行校驗工作面臨著諸多機會和挑戰。只有依靠自我完善才能緊跟最新的技術發展趨勢。
本次研討會為來自各個國家和地區的飛行校驗組織提供了一個合作與交流平臺。與會人員將探討如何完善飛行校驗，以便更好地為空域導航、空域可用性、飛行安全等領域服務。研討會還為所有展商提供了一次展示各自在航空工業發展過程中打造的新產品和新技術的機會。
