盛夏，南京軍區某兩棲機械化師數百輛戰車長途機動，抵達某海灘，劈波斬浪駛向大海。去年夏天，美國時任參聯會主席馬倫上將觀摩該師演習，對師長王秀斌說：“我從你的眼神可以看出，你對這支部隊充滿自豪，這支部隊很優秀。”
利刃般的車首、迷彩的涂裝、巨大的浮箱、高昂的炮管……國慶60周年首都閱兵，我軍兩棲突擊戰車方隊隆隆駛過天安門。這支部隊的亮相，向世界傳遞著一個重要信息——中國陸軍有了新型兩棲機械化部隊。
這一年，距離我軍組建新型兩棲機械化部隊恰好10年。
組建之初，南京軍區某兩棲機械化師“硬骨頭六連”第37任連長賈新軍，指揮全連10輛兩棲裝甲車下海演練。隨后，在全軍首次以兩棲機械化師為主角的三軍聯合演習中，該師首次實現由傳統船載登陸向戰車蹈海攻擊的作戰方式轉變，標志著中國陸軍首次有了真正意義上的兩棲機械化師。
如今，這支昔日的傳統部隊，已經變成一支“陸地能進攻，水上能突擊”的兩棲作戰精銳之師。記者鉆進“硬骨頭六連”第二代新型兩棲戰車艙室，士官馬其鐸介紹說：“新型戰車上有反坦克導彈系統和配備火控計算機、激光測距儀的高速自動炮，可在三維電子地圖上標繪出進攻路線。”
據悉，不到10年時間，該師已經兩次更換新裝備，兩棲戰車從海上突擊工具發展到國產尖端信息化武器平臺，陸海機動性能優越，火力強大，具有較強的綜合防護能力和較高的信息化水平。它的列裝，標志著我陸軍兩棲作戰裝備跨入世界先進行列。
“兩棲作戰難度大，代價大。”國防大學教授徐焰介紹說，二戰諾曼底登陸戰役中，僅在奧馬哈海灘正面6.4公里寬度的搶灘戰斗中，美軍就戰亡近2500人。如今，我陸軍某兩棲機械化師官兵駕馭兩棲突擊戰車，可在海上進行整建制超遠距離直航攻擊極限訓練。新裝備的兩棲自行榴彈炮也被編入登陸演練梯隊，提供強大火力掩護。
2009 年秋，我軍舉行三軍聯合作戰演習，某兩棲機械化師首次成功構建聯通參訓三軍部隊戰役戰術各層次的指揮信息系統，組織完成了聯合火力打擊、聯合海上防衛、陸空電子對抗、多方向立體突破等作戰行動，標志著我陸軍兩棲作戰從單一兵種作戰向基于信息系統的三軍聯合作戰轉變。
十年磨一劍，劍在匣中鳴。一次演習，該師數千名官兵、上千輛重型裝備通過海、陸、空投送方式，3天之內運達千里之外的某海域集結地，創造我軍聯合立體遠程兵力投送新紀錄。
