在今天上午召開的2017年全球航天探索大會上，中國航天科工集團公司副總經理劉石泉介紹說，航天科工集團公司是中國航天事業發展重要的參與者和推動力量，通過科技創新、商業模式創新和管理創新，大力推進航天防務、信息技術、裝備制造產業發展，積極開展廣泛的航天國際合作。
他表示，多年來，航天科工在空間運輸系統、微小衛星、空間有效載荷、空間信息應用等方面開展研發并提供服務，為中國的載人航天工程、探月工程、北斗衛星導航系統、高分辨率對地觀測系統等重大航天工程實施做出了重要貢獻。
近一個時期，航天科工大力發展商業航天，著眼于整合全社會全世界優質資源，發展成本可控和使用方便可靠的航天技術與產品。在這方面現已取得積極成效，實現了良好開局。
航天科工集團著力構建商業化空間信息基礎設施。以高空太陽能無人機、臨近空間浮空器和近地軌道衛星為平臺，裝載通信、遙感及導航增強載荷，開發相應的地面裝備和空間信息應用產品，多層次構建信息網絡，實現全域信息覆蓋和局域信息增強，致力于滿足地面網絡尚未達到地區的互聯網接入和物聯網應用需求。目前，無人機平臺、臨近空間浮空器、衛星平臺及地面應用系統研制順利推進，有望在2020年前后提供相應服務，實現良性可持續發展。
集團致力于提升進出空間能力和性價比。在進入空間方面，航天科工大力發展性能可靠、成本受控、使用便捷的固體運載火箭，今年已成功完成快舟一號甲、開拓二號甲兩次火箭發射任務，近地軌道運載能力達到1噸的快舟十一號固體運載火箭也將于今年年底首飛，面向大規模組建星座的商業運載火箭“班車化”應用有望成為現實；在空間返回方面，基于創新思路研制的空間貨物返回艙進展順利，爭取為國際國內各類用戶提供空間物資下行服務，計劃2019年搭載發射入軌進行驗證；在空天往返方面，聚焦于研發水平起降、可重復使用的新一代天地往返飛行器，現已完成發動機等多項關鍵技術地面試驗，取得顯著進展。
此外，航天科工正以創新思路布局空間軌道艙及其商業應用項目，軌道艙將提供一個“集中、開放、共享”的平臺環境，供需求方開展空間新材料制備、檢測、試驗等關鍵技術及產業化推廣應用研究。與此同時，航天科工聯合有關科研機構，開展了載人空間站商業化應用、太空資源探索和開采利用的項目論證，與之匹配使用的大型、超大型運載火箭也已全面布局，有望在2020年前后取得重大突破，將為太空原位制造、太空基地建造提供基礎性保障。我們愿與國際、國內各方并肩攜手，在廣袤無垠的太空創造增量價值，把航天技術探索和產業發展推向新高度。
航天科工還在打造商業航天創新生態圈。一是對外發布合作與配套協作指南，航天科工在中國首個工業互聯網平臺——航天云網上發布需求逾1.5億元，吸引了眾多有實力的國內外機構共同參與，有力地促進的技術攻關和市場推廣，后續我們將繼續發揮該平臺作用，爭取成為商業航天創新合作、共贏發展的大本營；二是帶動各方資本參與，航天科工已經發起設立了100億元的產業引導基金，成立金融租賃公司，并探索通過政府和社會資本合作服務于航天系統建設；三是打造“中國商業航天高峰論壇”品牌，自2015年以來論壇已連續成功舉辦兩屆，今年8月還將在中國武漢舉辦第三屆中國（國際）商業航天高峰論壇。
同在周二上午，航天科工集團董事長高紅衛在參加2017創響中國北京站活動啟動儀式暨全球創新峰會時介紹說，航天科工未來既要加工和提供實物產品，又要加工和提供信息產品。
他說，航天科工主導的航天云網作為我國唯一提供智能制造、協同制造、云制造公共服務的云平臺技術上與西門子公司的MindSphere云平臺、通用電氣公司的Predix云平臺處于同一水平，但平臺功能和應用場景更為豐富，推廣應用的速度與成效優勢明顯。上線運行近2年來，注冊企業數達到近80萬戶，其中境外企業3000多戶，中小微企業占比超過90％，私營企業占比超過90％，與線下實際分布一致；線上協作需求發布約1000億元，協作成功約400億元；業務運行過程嵌入云平臺企業1500余家，設備接入云平臺6000余臺，這已經是全球已知嵌入企業數和接入設備數最多的云平臺。
高紅衛預計，到2017年底，業務運行過程嵌入云平臺企業將超過5000家，設備接入云平臺數將超過10000臺，線上協作需求發布將超過2000億元，協作成功將超過600億元。
