中央電視臺記者應邀前往三院航天科技股份公司，就該公司北斗應用相關產品情況進行了專訪，重點采訪了該公司所屬山東航天九通車聯網有限公司依托北斗應用技術，對山東省的兩客一危營運車輛進行監管監控、運營管理的具體情況，并對航天科技股份公司在其他領域運用北斗應用技術研發的產品進行了延伸報道。
在2017國際智能汽車決策者產業大會上，華為車聯網解決方案在大會上榮獲“車聯網創新技術”獎，充分肯定了其在靈活運營部署、安全網絡接入以及幫助客戶合作伙伴商業成功等方面的成就。通信技術日新月異，促成更多更快的連接，為人們的衣食住行創造了無限可能。而在“行”上，汽車技術正朝著更智能的方向發展，車聯網技術驅動汽車、科技、通信行業向“智能交通出行”演進，車企也在從傳統的制造商向出行服務商轉型。
存儲器大廠美光看準下世代市場商機將會落在車聯網，目前已經將產品送樣認證，預計最快2020年就可望開始量產出貨，除此之外，臺灣也是美光重要的生產基地，美光也透露，將會攜手移動或消費性產品的臺灣廠商，一同進軍車聯網市場。
2014年6月3日，華東安防第一展——第十四屆上海公共安全產品國際博覽會（簡稱“上海安博會”）在上海世博展覽館1號館拉開帷幕，此次展會為期3天，參觀人數達3萬多人次。深圳市宏電技術股份有限公司作為國內領先的道路運營車聯網產品與解決方案提供商應邀參展，并攜旗下最新車聯網產品與車載信息服務產品亮相A104號展位。
由于漫游、切換、安全、干擾以及傳輸速率等方面的制約，Wi-Fi技術始終被定位在企業局域網的組網應用，而替代企業有線網絡似乎也是Wi-Fi應用的主要目標。
作為物聯網的細分，車聯網必定會成為未來智能行業的趨勢，語音導航、娛樂系統、警報體系等基礎功能已經在現在的車聯網技術中實現，而移動互聯網技術的發展，讓未來的汽車時代又呈現出最新的智能面貌。
隨著私家車保有量的不斷攀升，中國已經進入汽車社會，但是隨之而來的是道路交通事故的高發期。根據中國安防展覽網的數據，因道路交通事故造成國內一年的死亡人數已過7萬人，受傷人數達到30萬。
人類技術文明的發展史過程中，始終伴隨著感知和肢體的延伸與解放，從結繩記事到視頻電話、從老馬識途到衛星導航、從烽火狼煙到智能交通等等，人類的肢體及其感知系統在不斷拓展自身的影響范圍，而在此過程中，信息流向也從簡單到復雜、由單向傳遞變為雙向互動。
英特爾投資今天宣布設立價值1 億美元的投資基金，旨在幫助汽車行業加速采用新技術的應用與服務。英特爾投資是硅谷第一家設立汽車技術創新專項基金的全球科技投資機構。
2012年春運大幕讓安全問題成為關注的焦點。越來越多的有車族選擇拼車或自駕回家。而車聯網技術也日漸浮出水面。如何有效緩解路面
