近年來，隨著汽車工業的大力發展，汽車尾氣對環境污染越來越嚴重，并且出現了能源供應緊張的局面。為了保護環境，減少城市中的大氣污染，適應世界各國越來越嚴格的汽車尾氣排放標準，各大汽車公司均在巨額投資開發替代能源。而在所有的替代能源中，燃料電池憑借室溫啟動快、比功率大、能量轉換率高、壽命長、無污染等突出的特點, 成為全球各主要的汽車生產企業關注的焦點，各大汽車業巨頭紛紛把燃料電池汽車列為研發的重點，并已取得了長足進步。
作為引領協同系統仿真之路的AMESim軟件, 在世界范圍內早已成為汽車整車、零部件等研發部門的平臺級仿真工具，在燃料電池汽車步入發展快車道的今天，針對燃料電池設計開發過程中涉及到的化學反應、動態熱分析、控制等問題，AMESim則提供了目前世界上唯一的、完整的解決方案，成為了汽車乃至航天、船舶等行業的廠商進行氫能與燃料電池開發過程中系統仿真工具的唯一選擇。
AMESim中包含的多學科專業應用庫不僅可以覆蓋燃料電池所涉及的所有子系統，而且涵蓋了構建完整PEMFC系統數字模型的所有元件以及系統分析和優化專用工具。具體應用包括：
o 供給系統：水管理系統， 氫氣管理系統，空氣管理系統，壓縮機， 閥，冷卻器， 加濕器等。
o 熱管理系統：換熱器， 節溫器等
o 燃料電池堆：PEMFC, SOFC, MEA的集成， Bipolar plate設計等
o 電路系統：電池， 電容， 轉換器， 變極器，能量管理，控制規律等。
在整個設計周期中，AMESim可以解決從早期的流程圖到系統構架的各種設計問題?；驹氐睦砟罡兄诩訌娊?，深入考慮幾何因素，實現從元件建模到系統集成的全過程，在統一的平臺上完成系統動態以及穩態的建模。
結合國內汽車產業發展現狀，燃料電池的開發無疑是給了中國汽車廠商和國際巨頭在一個起跑線上競技甚至后發制人的重大機遇。機遇當前，我們需要的正是先進技術的學習、借鑒及共享。而世冠順勢而為，在AMESim車輛行業技術巡展在全國華彩登場的同時，又特別邀請了IMAGINE特種熱動力應用事業部經理Cedric ROMAN于4月12、13日在上海舉辦為期兩天的“基于AMESim的燃料電池發動機建?！睂ｎ}培訓。Cedric ROMAN不僅擁有豐富的工程咨詢、建設背景。更是利用二年多的時間，領導開發了應用AMESim建立完整燃料電池系統的模型的解決方案。
此次培訓主要由以下六部分組成，
一，引言
二，典型的質子交換膜燃料電池（PEMFC）控制系統
o 電路子系統的建模：DC/DC Converter, DC/AC Inverter, Voltage Regulator, Starting Battery等。
o 氣動子系統建模：氫氣管理系統， 空氣管理系統
o 冷卻系統建模：散熱器， 水泵， 水箱等
三，最新的PEMFC堆數字模型
四，PEM單元模型結構
五，PEMFC電池組模型
六，PEMFC系統
Cedric ROMAN簡介：現任IMAGINE特種熱動力應用事業部經理
在熱動力學的多個領域與斯奈克瑪集團(Snecma Group)以及達索航空（Dassault Aviation）有密切的工作合作。在與斯奈克瑪集團(Snecma Group)長達五年之久的合作項目中，Cedric ROMAN作為主要開發者，完成了AMESim軟件所有與斯奈克瑪集團(Snecma Group)相關元部件及專用庫的開發，并領導了AMESim軟件低溫火箭發動機專用模塊開發。目前，Cedric ROMAN管理著一個專注于用戶非常規需求的團隊，擅長根據用戶需求來進行 AMESim的客戶化定制二次開發。Cedric ROMAN利用2年多的時間，領導開發了應用AMESim建立完整燃料電池系統模型的解決方案。
此次培訓費用為RMB600元/人/次，點擊此處下載
報名表（FC）.doc，有關培訓詳情請致電010－65539072咨詢。
