各型號飛機配置的彈射座椅是飛行員救生系統中最為重要的設備之一，這套設備救生原理是當飛機發生故障而飛機離地面還有一定高度時，飛行員需要從高速行駛的飛機中彈離出來，一般是將飛行員和座椅一起從上艙蓋處彈射出來，在彈射座椅上裝有兩級小火箭，先是將利用一級火箭將飛行員和座椅彈離飛機，然后利用二級火箭將飛行員和座椅加速升空。從救生原理上可以知道火箭在這套救生設備中的重要性，而對于火箭燃燒后產生的壓力、推力、加速度是衡量該火箭最為重要的指標，也是保障飛行員是否彈射成功的最為重要的指標。隨著現在飛機型號的越來越多，配置的彈射座椅種類也越來越多，提供一套完善可靠的測試分析系統也越來越為急切。
基于以上機會，縱橫公司與某航空研究所合作開發了一套完善的基于VXI總線的虛擬儀器和分布式網絡相結合的動態壓力、推力和過載測試系統解決方案。系統充分發揮了VXI總線的大數據量，高傳輸率，同步測量和模塊化的特點，并且利用網絡，客戶端可以共享服務器端上的數據，實現了高速、方便地信號采集與存儲、信號處理與分析等試驗項目。其詳細描述如下：
硬件配置：
PC機
JV53500A C尺寸6槽VXI機箱
E8491B 零槽控制器
JV53112 100KSPS 16-bit 8-ch 高精度并行數據采集模塊
局域網絡
試驗過程中的壓力、推力和加速度等信號經相應的傳感器轉換為電量信號，通過Q9接口連入具有100KHz采樣頻率、8個通道的JV53112模塊，采集的數據首先存入模塊中的長度為1MSa（可擴展）的存儲器中。數據的通訊由E8491B零槽控制器完成，它包括一根1394電纜和一塊PCI-1394插卡，數據傳輸速度超過7MB/s。
軟件說明
測試軟件是虛擬儀器技術應用的靈魂，特別是本系統，完成各參數的采集只是其中一部分的工作，軟件中的計算和處理才是本系統的重點。該軟件采用縱橫測控的支持網絡的BlackLand.IOServer和DeviceManager作為底層服務，信號顯示及數據分析采用可視化的BlackLand.SignalView。通過軟件能方便地對試驗模塊進行設置和控制，能針對試驗波形自動進行數據分析，如基線確定、最大壓力、燃燒時間、總沖、速度、DRI等各種復雜地計算。這些參數中，任何一個指標的計算值都深切的關系著這批次的火箭彈是否能保證飛行員彈射成功，通過各種試驗驗證，本系統開發非常成功，不僅極大地減輕了人為的工作量，而且計算的數據更為精確可靠。由于這套軟件采用了航空和兵器工業兩大標準，所以該系統已推廣到多家從事固體火箭發動機的兵器工業的研究單位和生產廠家，并在這些單位應用非常成功。
本系統網絡測試采用服務器（Server）與客戶機（Client）的工作方式，在測試應用程序層和儀器驅動層中間加入一個網絡驅動層，作為客戶端的工作站便可通過局域網訪問服務器端的數據，實現了遠程測試，不僅突破了地理上的限制，而且大大拓展了測試的功能。
系統技術特點：
● 采用模塊化儀器結構，可靠性高，連接使用都非常方便
● 模塊測量采樣頻率可達100kHz，具有16-bit的高精度，系統誤差小于0.03%
● 采用系統觸發功能實現各個通道的同步觸發，可以設置關系為或的通道觸發邏輯，這在火工品的測試中顯得非常重要
● 40個通道并行采集和存儲。測試的通道還可以靈活擴展
● 可對壓力、推力傳感器自動標定轉換，確定轉換系數
● 網絡化測試
