隨著自動扶梯進一步向著高科技、節能、智能化的方向發展，變頻器在扶梯領域也被廣泛地應用。常規的自動扶梯空載時仍是以額定速度運行，具有耗能大，機械磨損大，使用壽命降低等缺點。自動扶梯采用ZJK-F變頻控制系統，扶梯開始運行時通過變頻器啟動，當扶梯達到100%（0.5m/s）額定速度運行后，如無乘客乘梯，扶梯由100%額定速度自動降為20%（0.1m/s）速度爬行（如扶梯在20%速度下運行很長一段時間仍無人乘梯，則扶梯會自動平緩地停梯待命，該功能可自行設定）。如安裝在扶梯出入口處的傳感器檢測到有乘客乘梯，則扶梯速度馬上平緩地升至100%額定速度，如乘客繼續進入扶梯，扶梯將一直以額定速度正常運行。如在預先設定的時間內扶梯入口處的傳感器沒再檢測到有乘客進入扶梯，則扶梯將自動轉至爬行速度運行。
系統性能特點：
1、 系統采用光電傳感或壓力傳感器、PLC可編程序控制器與變頻器的控制組合，具有功能強、改造工作量小等優點。
2、由于無人乘梯時節能運行時速度很低，機械部分的磨損大大降低，相對延長了扶梯的使用壽命。
3．變頻技術的采用大大降低了扶梯啟動時對電網的沖擊，保證了扶梯啟動的平滑、舒適。可有效改善電網的功率因數，降低無功損耗。
4．改造中充分考慮了變頻系統與原系統的并存，便于系統故障時相互切換，不影響用戶的使用。
5．扶梯空載時以節能速度模式運行，電流僅為空載時額定速度運行電流的1/3。
6．檢修運行時：扶梯系統以1/2額定速度運行，便于檢修和觀察扶梯機構的運動情況,避免了原系統額定速度點動停止不及時的不足。
7、改造中借用了原系統的安全條件，加上變頻器自身的安全環節使得改造后的系統安全性更可靠。
8、當扶梯處于下行狀態時，當電機進入發電狀態時將被連接到電網電源，此時
電機不受變頻器控制。
9．扶梯節能改造的設備費用與電能節約和機械磨損的費用相比，投入不大，短期內即可收回改造投資。
改造后電梯達到的功能：
a)有兩種運行模式提供選擇運行：
由控制箱開---------------------------電梯原有的“長期運行”模式
關切換選擇：------------------------“自動感應載客運行”模式
b)“自動感應載客”運行模式有三種運行方案提供用戶選擇，工程合同選擇其中一種：
1．a、無乘客到達曠停止運行，有乘客到達時(進入電梯順運行方向入口的區域)電梯自動漸進啟動運行，乘客離梯后若再無乘客則電梯停止運行(漸進減速零速停止)。
b、進入電梯運行的出口區域時，感應器不起作用，乘客可反方向走進電梯，電梯不走。
2．a、同一項a，有客運行，無客停止。
b、剛進入電梯運行的出口區域時，感應器馬上起作用，電梯啟動運行，阻上下乘客反方向進入電梯。
3．a、無乘客時，電梯低速運行，當有乘客到達入口時，電梯自動轉入全速運行。乘客離開電梯后若再無乘客，則電梯自動轉回低速運行。
b、啟動、停止或速度轉換平穩順暢，無跳到感覺(漸進加減速度)，舒適感較好。
