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關鍵詞：                油庫信息化系統                實時數據庫  PSpace                力控監控組態軟件

1、行業背景
1.1、現狀
　　中國石油西藏銷售分公司 725油庫位于西藏自治區拉薩市西郊，油庫于1972年5月建成，現油庫儲油總容積達到86000 m3,屬二級油庫。油庫原有25個油罐、總庫容8萬6千噸。油庫經營5種油品，主要油品均為部隊管道輸入，其它油品采用汽車運輸，付油系統建有3平臺12鶴位自流付油設施，年進出油品24萬噸。
　　隨著計算機和現場儀表技術的不斷發展，油庫自動化水平與90年代相比在各個方面都有了很大發展，多數油庫陸續安裝了諸如自動化付油系統，液位自動計量系統，安防監控系統等，但這些系統往往相互獨立，沒有進行有效的集成，相互間的信息沒有進行有機整合，單方面的自動化水平的提升沒有形成油庫的整體自動化信息優勢，自動化系統還存在一定缺陷。

1.2、需求分析
　　北京三維力控科技公司憑借多年在油庫自動化、信息化系統設計、集成的經驗，以及對油庫生產作業流程和管理流程的了解，針對目前油庫自動化控制系統及管理系統的實際情況，采用力控監控組態軟件對系統進行優化，對各油庫的定量裝車系統、罐區自動化系統、安防系統等業務數據進行全面采集、存儲、傳輸和有效管理，從而幫助企業提高工作效率，堵塞經營管理漏洞，提高服務質量，降低成本，增加收入，使企業在競爭中處于不敗之地。
　　此次對西藏725油庫的改造，在完善油庫作業層自動化系統的同時，將建立油庫的信息網絡系統，以成品油庫管理體系為標準，以油庫業務管理、設備管理、安全管理為核心，覆蓋油庫的各個環節，為油庫提供一套完整的信息化解決方案。

2、油庫信息化系統網絡圖

　　油庫自動化系統結構按業務功能分為管理決策層，業務管理層和生產作業層三個層面。
　　生產作業層位于油庫自動化系統的最底層，主要從計量，安全連鎖、安防監測、自動控制及作業管理5個方面，為油庫運行管理提供控制、安全、數據等方面的保證，完成油庫生產作業的數據采集和過程控制的同時，為業務管理和管理決策層提供給出生產數據；
　　業務管理層是整個油庫生產數據管理系統的核心，對基礎性數據進行整理、加工、分析和發布的信息管理系統，主要處理油庫內部日常的油品進、銷、存等業務管理。
　　管理決策層數據終端是將生產作業層提供的基礎數據生成統計圖形和報表，為管理層提供數據決策依據（如圖示）。
　　1） 以力控ForceControl 6.1 SCADA軟件為監控中心，以力控實時歷史數據庫pSpace為核心，建立I/O Server實時數據服務器，實現在線的數據監視、對油庫的各項數據進行采集、處理，為油庫的信息化系統提供安全、可靠、有效的數據平臺。
　　2） 采用工業級以太網交換機，建立分區域的冗余環網，環與環之間采用耦合拓撲結構進行連接，從而建立高可靠專有的能源數據采集通訊網絡。
　　3）采用力控隔離網關服務器pSafetylink產品將油庫各參數的采集與生產控制系統隔離，提供連續、真實、可靠的數據依據。pSafetyLink是種專為工業網絡應用設計的防護設施，用于解決工業SCADA控制網絡如何安全接入信息網絡（外網）的問題。它與防火墻等網絡安全設備本質不同的地方是它阻斷網絡的直接連接，只完成特定工業應用數據的交換。由于沒有了網絡的連接，攻擊就沒有了載體，如同網絡的“物理隔離”。由于目前的安全技術，無論防火墻、UTM等防護系統都不能保證攻擊的一定阻斷，入侵檢測等監控系統也不能保證入侵行為完全捕獲，所以最安全的方式就是物理的分開。

3、油庫信息化系統的設計及開發
3.1、方案設計簡介  
　　本方案根據油庫現狀及用戶需求，新上和完善油庫生產作業層的各個子系統，通過當今流行的數據庫對各子系統的數據集成、網絡通訊、INTERNET等新技術建立油庫自動化信息平臺，實現生產過程控制自動化和數據管理信息化。

3.2、 方案總體設計目標
　　1）庫區建立局域網，網絡覆蓋全面化；
　　2）生產數據資源集中、共享；
　　3）公路發油定量裝車過程自動化和數據管理信息化
　　4）罐區液位動態監測和計量自動化；
　　5）罐區工藝流程控制自動化；
　　6）油庫設備管理電腦化；
　　7）安防監控智能化；
　　8）生產業務流程程序化和痕跡化；
　　9）油庫管理層對各生產環節管理透明化；
　　10）為省市公司上傳生產數據提供數據接口；

4、作業層自動化系統
　　油庫生產作業層系統包括：自動付油子系統，罐區監控子系統，綜合計量子系統，設備管理系統和安防監控子系統五個部分，其中安防監控子系統又包括可燃氣體監測、視頻監測和電子巡檢3個部分。

4.1自動付油子系統
　　系統實現的功能有：
　　1) 操作管理功能

　　a.設置三級口令：系統管理員口令、管理員口令和操作員口令，系統管理員是最高級別。
　　b.所有重要操作均需通過口令確認后才能進行。操作員代號、操作內容和操作時間均存盤記錄。只有通過管理員口令才有權調出顯示或打印操作記錄的內容。這是為查找事故發生原因而設置的，任何人不能修改記錄內容。
　　c.各種重要事件（包括報警）發生，均自動把事件內容、事件發生的時間存盤記錄。只要通過操作員口令，隨時可以調出顯示或打印，但任何人不得修改記錄內容。
　　d.修改用戶權限、控制參數、流量系數、報表生成時間、打印操作記錄等系統操作均需經系統管理員口令才能進行。
　　2)付油監控站與付油PLC控制站通過MPI實時通訊，實現定量裝車的集中監測與管理；
　　3)PLC控制站實現定量裝車過程控制自動化，具有自動測量裝車時管道中油品流速，實現自適用控制功能，保證高精度裝車控制；
　　4)系統可按升或公斤兩種計量方式控制付油，具有溫度動態補償功能，實現二種付油計量功能； 　　5)系統具有控制室/現場自動、手動二種付油操作形式，方便用戶任意使用；
　　6)實現溢油保護，靜電保護，超速保護，超溫保護，現場、控制室雙重保護等功能，保證系統安全可靠；
　　7)事件記錄和權限管理功能；操作站對付油現場發生的異常報警事件進行記錄，對系統操作員登陸以及對系統重要參數的修改都會進行記錄，而且該記錄是不可修改的。
　　8)設置現場數顯屏，同步顯示付油裝車值，方便現場查看；
　　9)利用專用組態軟件實現多種模擬畫面動態、直觀顯示監測功能；
　　10)系統具有完善的管理功能，可實現班報、日報、月報、年報、綜合報表、誤差報表的自動生成，任意查詢及輸出，并具有各級密鑰管理功能；  
　　11)PLC控制站可將裝車生產數據通過庫區以太網傳送給數據服務器；
　　12)系統具有較強的控制規模與功能擴展能力，可任意擴展付油鶴位數量，增加控制和管理功能；
　　13)系統具有故障自診斷功能和運行報警功能；
4.2罐區監控系統
　　罐區自動化系統結構與付油控制系統結構相同，都是采用操作站與控制站通過網絡接口連接到油庫局域網，以局域網為載體完成操作站與控制站間的數據傳輸。上位機采用力控ForceControl6.1監控組態軟件。
　　主要實現的功能如下：
　?。?） 操作管理功能：同裝車系統

　　（2）界面顯示功能：
　　a.操作站顯示器實時顯示罐區監<