項目概況
本機用于船體分段的拼裝及船體分段的空中翻身等起重作業工作，起重機的額定最大起重量是800t，跨度為218m，為國內投運的最大跨度的龍門吊。
起重機主梁上部有兩個起重量和功能相同與結構相似的小車，每個上小車起重量為400t， 每個上小車左、右兩邊各配置一套額定起重量為200t的吊鉤，上、下小車行走互不影響，兩個上小車抬吊最大重量為800t，下小車可配合上小車實現船體分段空中翻身。
解決方案
供電系統采用高壓供電,整個系統分為起升機構、小車機構及大車機構，均采用西門子多傳動變頻調速技術，帶能量回饋功能；主控制系統采用西門子PLC控制，同時控制起升和小車的同步，上層采用CMS起重機管理系統，帶大屏幕觸摸屏；整個控制系統通過Profibus DP通訊，實現整個系統的安全、穩定。
起重機的電氣設計和設備選擇，均充分考慮了技術先進性、可靠性、安全性、高效性、節能型和維修使用方便的原則。室內電氣設備選用防潮、防塵型，室外電氣設備選用防水、防潮、防鹽霧和防塵型，選擇的各種電氣設備均適合使用于起重機械。
大型龍門吊電控系統核心技術
?全變頻器多傳動能量回饋控制，安全節能
?控制系統全網絡全光纖控制，節省電纜成本，抗干擾能力強，維護方便
?多個主吊鉤組合同步，速度同步，位置糾偏，力矩均衡，自動弱磁
? 自學習力矩平衡控制技術，負荷分布曲線自動跟隨
?上、下小車同步運行，速度同步，位置糾偏。
?大車機構大跨度長行程同步控制及自動糾偏技術：
?雙龍門吊聯合抬吊控制技術
?特色防溜鉤保護、包絡線保護、軟限位及編碼器保護、誤操作保護等多重安全保護技術全變頻器多傳動能量回饋控制，安全節能
?控制系統全網絡全光纖控制，節省電纜成本，抗干擾能力強，維護方便
?多個主吊鉤組合同步，速度同步，位置糾偏，力矩均衡，自動弱磁
? 自學習力矩平衡控制技術，負荷分布曲線自動跟隨
? 上、下小車同步運行，速度同步，位置糾偏。
?大車機構大跨度長行程同步控制及自動糾偏技術：
?雙龍門吊聯合抬吊控制技術
?特色防溜鉤保護、包絡線保護、軟限位及編碼器保護、誤操作保護等多重安全保護技術
