a)產品概述
汽車傳感器測試系統主要用于生產線上對各種主動式或被動式汽車用輪速、發動機轉速、曲 軸、凸輪軸等傳感器的終檢測試。根據不同的傳感器類型可對其供電電壓 Vcc、供電電流 Icc、 灌電流 Isink、漏電流 Ileak、相位偏差 OP,RP、電壓峰峰值Vpp、極性 Polarity 等進行測試， 還可以對傳感器的內部電容 Ca、內部電阻 Rs、內部電感測試 L，也可對絕緣 IR 以及耐壓特 性進行選擇性測試。系統可根據用戶的測試內容配置不同的測量設備，以做到產品結構最優化。
b)應用專利技術
·本系統已獲得實用新型專利，專利號：200820110675.1
·本系統以下技術正在申請專利或著作權：
·汽車傳感器測試系統外觀專利；
·汽車傳感器測試系統測試模塊實用新型專利；
·汽車傳感器測試系統測試模塊外觀專利；
·汽車傳感器測試系統軟件著作權。
c)系統功能
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主要功能 |
描述 |
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用戶管理 |
管理用戶登錄及操作權限，按權限高低分為管理員、工程師、和操作工人，管理員具有最高權限，可以添加、刪除和修改用戶信息； |
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參數配置 |
用于進入生產測試前，配置系統測試信息。在此用戶可以選擇不同的測試模塊，從而對不同的測試參數進行配置； |
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模式運行 |
提供生產模式、工程師模式以及校驗模式共三種工作模式。生產模式用于正常的生產測試；工程師模式下可以手動控制設備或儀器動作；校驗模式用于樣件測試； |
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數據查詢 |
用戶可根據工作模式、所使用的測試模塊等信息查詢測試記錄； |
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錯誤日志瀏覽 |
為用于提供按時間查詢的錯誤日志。 |
d)特性詳解
成本最優化
·汽車傳感器測試系統采用母臺和測試模塊相結合的方式，母臺需配合測試模塊工作。通過更換不同的測試模塊，該測試母臺可用于多種汽車傳感器的測試，對用戶而言，不需要為每種傳感器都配置測試系統，取而代之定制價格相對低廉的模塊即可，為客戶節約大量成本；
模塊化設計
·測試不同類型的傳感器只需定制相應的模塊，各測試模塊上都安裝有氣缸、旋轉電機、目標輪、傳感器和核心測試電路且提供有可快速插拔的電氣接口，系統可根據測試模塊的唯一標志識別其類型，自動進行相應的預定測試；
配置靈活
·根據客戶對成本和具體測試內容的需求，可靈活地對系統的控制測量設備進行配置；
測試高精度
·系統測試滿足MSA和R&R的測試精度；
測試高效
·測試、打標的合計時間小于12s，測試速度滿足生產線生產要求；
便于管理
·具有作業記錄、樣件校驗測試和防錯機制等，便于生產質量管理。
e)技術指標
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測試項 |
范圍 |
精度 |
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電壓 |
0~20V |
0.05mV |
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電流 |
0~100mA |
0.5uA |
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電阻 |
0~10kΩ |
0.05Ω |
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絕緣電阻 |
1X103Ω~1.6X1016Ω |
0.6% |
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時間 |
0~50us |
0.05us |
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頻率 |
0~2.5kHz |
0.05Hz |
組合式汽車儀表盤以其高可靠性和高精度的優勢，正在逐步取代傳統的機械式儀表，并逐漸形成自己鮮明的行業特色。汽車儀表盤通信接口（CAN總線、LIN總線以及VAN總線）以及信號形式的多樣性，使得其測試成為需要多種技術和手段相互協調才能完成的復雜測試。機器視覺在本系統中的應用避免了由于人眼的視覺疲勞而無法保證的“零缺陷”，更大大提高了生產效率和自動化程度。
