環球網記者梁旭報道 7月19日，在英格蘭南部小城法恩伯勒召開了兩年一度的法恩伯勒國際航空展(又譯范堡羅航空展)。此次是第47屆航空展，參與者包括來自38個國家的眾多航空公司。參展展品有1300個，從最新的寬身機型到納米技術為基礎的新式樣機。
俄新網7月19日發表了題為“范堡羅2010航展：中國所攜最新軍事技術超過俄羅斯”的文章稱，俄方參展的是已經亮相的四代機，包括米格 -35、蘇-35以及雅克-130。俄方還表示不打算在此次航展簽署軍事戰機銷售合同。
文章認為，因為美國和歐盟縮減國防開支，因此軍事航空工業部分仍處于低迷狀態。據英國權威機構預測，2010-2012年歐盟國防開支將縮減 10-15%，美國將縮減7%(約460億美元)。顯然，對于現在的航天工業發展狀況這不是個好消息，很多公司無法按計劃將設計投入使用。比如A- 400M運輸機，歐洲航空航天公司和空客得到了北約7國的生產訂單，包括：比利時、英國、法國、德國、西班牙、盧森堡和土耳其。但交付時期延期了4年，實際成本已超過90億美元。同樣情況還發生在F-35身上，交付期拖延了2年，成本超過預算64%。F-35制造商洛克希德-馬丁公司的參展品比上屆少了一半也就不令人奇怪了。
報道稱，中國產品JF-17首次打入國際戰機市場在該航展引發“小小轟動”。此前該戰機還從未在其它國際航展中展出過，巴基斯坦是首批買家。
