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　　1. 軟件系統　　軟件系統按功能可劃分為輪機仿真控制主機系統、教員臺系統、三維視景仿真系統、音響系統、網絡控制系統、視景顯示輸出系統等子系統組成。各子系統軟件實現功能描述如下：通用船舶模擬器系統組成　　1.1 輪機仿真控制主機系統　　輪機仿真控制主機系統主要對輪機的動力系統、電力系統、控制系統、船舶管

Panther嵌入式圖形評估平臺用于輔助客戶進行各種嵌入式顯示平臺顯示解決方案的實驗評估，通過更換PMC/XMC顯卡評估顯卡圖形顯示性能，以及在不同CPU平臺下運行時，整個嵌入式系統的計算機性能評估和程序開發。

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Sino-america是一家全球元器件獨立分銷商，總部設在加拿大。擁有十多年的分銷經驗，涉足領域有軍工、航天、航空、安防、醫療、微波射頻通信、移動通信、工業控制等；有能力提供國外上千家知名品牌電子元器件，尤其是

日本東洋克斯TOYOX自1963年創業以來，作為耐壓膠管與接頭的行業先驅，一直致力于多用途膠管產品的開發和生產。日本東洋克斯開發了以工廠機器、工廠設備配管、建設/建筑以及住宅設備機器用等為代表，包含家庭用在內的多用途膠管和接頭，并研究出了關于綜合流體輸送系統的多種方案。享有日本國內耐壓膠管領域No.1的市場占有率

如身臨其境般地漫游“真實地理環境”，是一個綜合性課題，需要圖形圖象學與地理學緊密結合。地理學給出一個地域的真實地學描述，通過一定格式、具有一定精度的數據反映出來；圖形圖象學將這些數據重新組織，利用圖形

法國OKTAL-SE是一家專注于軍事和民用市場的合成環境建模和多傳感器仿真成像驗證領域研發超過15年的公司。該公司提供多傳感器仿真和合成環境建模工具，承接了相關工程服務，參與了眾多大型項目比如CHORALE、SCALP、AASM、Storm Shadow，是頂級科學研究機構（ONERA、ISL、FOI、FGAN、DSO、DLR、）的重要合作伙伴。OKTAL-SE公

無人機飛行控制半實物仿真系統平臺主要由地面站、飛行控制器、執行機構（舵機）、高性能模型計算機、大氣模擬系統、三軸飛行仿真器、GPS模擬系統、綜合顯示系統及相應的機載傳感器等組成。功能：Ø 驗證無人機在實際狀態下的各分系統的匹配性與協調性；Ø 驗證無人機起飛和降落的穩定性和安全性；Ø 驗證

通用航空模擬器實現了航空模擬器的基本元素，系統可擴展、可裁剪。能夠應用于通用航空、飛行訓練、航空科技展示等領域。 航空模擬器是仿真飛機的飛行狀態、飛行環境和飛行條件，并給駕駛員提供相似的視覺、聽覺、運動感覺的聲、光、電、機相結合的系統。 通用航空模擬器分為戰斗型和民航型，其從國外經典的民航飛機和戰斗

三維大地形，又稱為三維數字地形、地景庫。由于飛行仿真區域廣闊，所以大地形普遍都在方圓數百公里范圍以上。大地形一般基于高程和紋理生成，具有一定的真實性，對于用戶關注的起飛著陸機場、目標區域、飛機座艙和機體模型等，則需要精細建模才能達到要求。

科爾摩根公司于十九世紀七十年晚期推出了其第一臺直線電機，該電機用于精密X-Y工作臺和表面噴涂系統。此種電機是有刷直流電機，并采用科爾摩根公司已獲得專利的pushthrough整流條方法。為科爾摩根公司在二十世紀八十年代早期開發出無刷型直線電機奠定了基礎，該電機用于需要平穩、高剛度、直線運動的膠片加工。在過去的10